Bagasisama-sama volume 18 liter. Perbedaan Honda Vario 125 dan Honda Vario 150 tahun 2018. Kubikasi mesin sudah jelas berbeda antara 125 cc (tepatnya 124,8 ) dan 150 cc (tepatnya 149,2). Termasuk sentuhan baru di sektor ini, seperti desain intake lebih kecil untuk Vario 125. Desain piringan cakram punya Vario 125 terlihat biasa namun Vario 150 Apaperbedaan antara Honda Vario 125 dan Honda Vario 160? Mana yang lebih baik? Simak bandingkan mesin, powertrain, drivetrain, gearbox, konsumsi bahan bakar, dimensi, warna, eksterior, ban, rating, review, keselamatan dan informasi lengkap Honda Vario 125 vs Honda Vario 160. Vario 125 vs Keeway Shiny 150. Honda Vario 125. Rp 21,00 Juta. VS 1Desain Body. Honda Vario 125 eSP dan Honda Vario 150 eSP mempunyai desain body yang sama dan dengan ukuran yang sama yaitu panjang 1.921 mm, lebar 683 mm dan tinggi 1.096 mm, dan berat 109 kilogram. 2. Spesifikasi Mesin & Konsumsi Bahan Bakar. Tipe Motor. Vario 125 eSP. Vario 150 eSP. 2 Desain dan Ukuran Velg Desain Velg Honda Vario 125 sudah berbeda dengan Vario 150, kalau di versi sebelumnya adalah sama yang sekarang keduanya sudah beda. Velg Honda Vario 125 masih pakai desain lama (Vario 2015-2018) dengan bentuk "Y", ukuranya juga tidak berubah. Velg. Desain Velg Honda Vario 150 baru dan lebih besar daripada Vario 125 Videoharga oli gardan honda vario 150 Hot Tags Honda Vario 2018 tampil racy dengan cakram belakang Terdapat 2 pilihan paket yang bisa dipilih. Paket komplit punya part lebih lengkap tapi dengan harga jual lebih mahal.Honda Vario 160 mengalami banyak ubahan pada hampir seluruh sektor. Vay Tiền Nhanh Ggads. kaskus Ilustrasi injektor milik Honda Vario - Bagi yang pengin memaksimalkan power mesin lewat substitusi injektor skutik Honda ada pilihan harganya nih. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injektor serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. “Patokan mudahnya bisa ikuti kubikasi mesin yang terpasang. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Nah untuk Vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor Vario 150 dan untuk di atas 150 cc, bisa pakai injektor CB150R. Baca Juga Motor Injeksi Tenaganya Naik Dk, Tak Cukup Ganti Injektor, Fuel Pressure Wajib Dikilik Menurut harga bengkel resmi, injektor Honda Vario 125 dibanderol Rp 150 ribu, Vario 150 Rp 175 ribu dan CB150R Rp 220 ribu. “Pada putaran atas, injektor CB150R lebih deras flow nya dibanding Vario 150 sehingga power bisa lebih tinggi untuk motor oprekan,” yakinnya. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS Throttle position sensor dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang. Table of contents subtitusi injektor beat bore up murahaplikasi injektor untuk motor oprekanvideo yang berhubungan subtitusi injektor beat bore up murah penunggang motor injeksi honda seperti scoopy, honda beat, spacy, vario 125, pcx 125 dan supra x 125 fi rupanya sedikit beruntung nih, sob. misal beat punya saya yang kemarin sudah naik ke 120cc, bisa pakai injektor vario 125 atau pcx 125. dan inilah perbedaannya…motor sport 150cc dan yang matic 125cc perbedaannya sangat signifikan, dan yang terpenting adalah durasi injektor cbr150 justru lebih pendek dibandingkan matic. “secara bentuk dan dimensi antara injektornya spacy, beat, scoopy, vario 125, pcx 125 bahkan cb150r dan cbr 150r sama persis. pesertanya yakni injektor milik spacy yang mewakili kapasitas mesin 110 cc, vario 125 125 cc dan cb150r 150 cc. Injektor Skutik Honda Vario 125 150 dan CB150R Cocok Buat Substitusi Mulai Rp 150 Ribuan Injektor Skutik Honda Vario 125 150 dan CB150R Cocok Buat Substitusi Mulai Rp 150 RibuanPerbedaan Injektor Vario 125 Dan Vario 150 Vario HolicBedah perbedaan honda vario 125 dan 150Saling Substitusi Injektor Honda Lebih Murah Berkabut dan Kemampuan Lebih BaikCukup Siapakan Dana Segini Buat Ganti Injektor Honda Vario 125 Fi Generasi PertamaDurasi Injector CBR150 Lebih Pendek dari Vario125 ArtinyaPersamaan dan Perbedaan All New Honda Vario 125 dengan Vario 150 Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injektor serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. misalkan honda beat/scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor vario 125,” jelas misto dari java motor sport, kebayoran lama, jakarta selatan. nah untuk vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor vario 150 dan untuk di atas 150 cc, bisa pakai injektor cb150r. motor injeksi tenaganya naik dk, tak cukup ganti injektor, fuel pressure wajib dikilikmenurut harga bengkel resmi, injektor honda vario 125 dibanderol rp 150 ribu, vario 150 rp 175 ribu dan cb150r rp 220 ribu. “pada putaran atas, injektor cb150r lebih deras flow nya dibanding vario 150 sehingga power bisa lebih tinggi untuk motor oprekan,” yakinnya. Perbedaan injektor vario 125 dan vario 150dapatkan artikel terbaru berlangganan dapatkan artikel menarik setiap minggu di email anda! perbedaan injektor vario 125 dan 150artinya, tiap varian bisa saling subtitusi, banderolnya pun lebih bersahabat, misal injektor vario 125 bikinan keihin yang cuma dibanderol rp 135 ribuan. persamaan dan perbedaan all new honda vario 125 dengan vario 150penyegaran ini diklaim membuat vario series tetap menyenangkan untuk dikendarai secara harian. nah untuk vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor vario 150 dan untuk diatas 150 cc, bisa pakai injektor cb150r. kupas point perbedaan new vario 125 dengan vario 125 lamaprivacy & cookies this site uses cookies. Bedah perbedaan honda vario 125 dan 150 Bedah perbedaan honda vario 125 dan 150 januari 17, 2015posted by giripur in honda tags perbedaan all new vario 125 dan 150setelah peluncuran honda vario 125 dan 150 esp yang mempunyai desain mirip, berikut perbedaan dari kedua skutik ahm tersebut dari kang iwb 😀1. enginekubikasi mesin jelas beda dimana vario 125 adalah 124,8cm3 dan vario 150 adalah 149,3cm3. selain itu kompresi juga beda yakni melawan 10, meskipun berbeda keduanya tidak masalah minum premium ujar pak edi. silinder headmenyesuai kan in dan ex valve3. final reduction gearyup ada 15 perbedaan jeroan mesin dari kedua skutik ahm yang baru rilis tersebut. Saling Substitusi Injektor Honda Lebih Murah Berkabut dan Kemampuan Lebih Baik Jika butuh injektor berkemampuan semprotan lebih banyak dan susah dapat versi aftermarket-nya, bisa comot tuh injektor sesama varian honda. “secara bentuk dan dimensi antara injektornya spacy, beat, scoopy, vario 125, pcx 125 bahkan cb150r dan cbr 150r sama persis. misalnya new honda beat ente ingin dibore up jadi 125 cc atau 130 cc, bisa pakai injektornya vario 125. misal, injektor vario 125 yang bikinan keihin, cuma dikenai rp 135 ribu. pesertanya yakni injektor milik spacy yang mewakili kapasitas mesin 110 cc, vario 125 125 cc dan cb150r 150 cc. Cukup Siapakan Dana Segini Buat Ganti Injektor Honda Vario 125 Fi Generasi Pertama Ingin ganti injektor honda vario 125 fi generasi pertama, cukup siapkan biaya segini. ternyata ini alasan filter udara motor sekarang enggak bisa dicuci saat kotorsemprotan injektor yang sudah mulai tidak fokus ini bisa bikin kerja mesin jadi terasa tersendat atau lemot. “soalnya bensin yang masuk ke ruang bakarnya tidak sesuai, jadinya tenaga mesin terasa lemot,” lanjut rizky yang hanya terima servisan saat weekend saja. rizky/honda vario 125 gen 1solusinya jika honda vario 125 fi sudah mulai menunjukan gejala tersendat, injektornya tentu harus ganti baru. tapi tenang saja karena harga komponen dengan kode part 16450kzrb21 ini hanya rp 160 ribu saja. Durasi Injector CBR150 Lebih Pendek dari Vario125 Artinya Terkait dengan seluk-beluk sistem injeksi, ane sidikit mau share, kebetulan sempat mengukur durasi injektor dari 2 motor kelas yang berbeda, matik 125cc dan sport 150cc. untuk durasi injektor motor matik, pernah ane ulas secara singkat di artikel yang lalu, sedangkan motor sportnya baru kemarin. dan inilah perbedaannya…motor sport 150ccdan yang matic 125ccperbedaannya sangat signifikan, dan yang terpenting adalah durasi injektor cbr150 justru lebih pendek dibandingkan matic. padahal tekanannya sama yaitu 294 kpa, berarti debit injector cbr150 jauh lebih besar dibandingkan injector vario125. kebetulan ane baru mendapatkan cara bagaimana memperkirakan durasi injector, bagi motor yang diketahui grafik hasil dyno-nya, kapasitas/debit maximum injector-nya, dan parameter2 lainnya. Persamaan dan Perbedaan All New Honda Vario 125 dengan Vario 150 , jakarta honda all new vario 125 dan vario 150 mengalami perubahan total baik secara desain hingga fitur yang dibenamkan. “kami konsisten untuk terus menghadirkan berbagai produk sepeda motor yang disesuaikan dengan bermacam gaya hidup masyarakat indonesia,” ungkap executive vice president director ahm johannes loman saat peluncuran all new honda vario 125 dan vario 150 di hotel holiday inn kemayoran, jakarta, senin 16/4/2018. seperti pendahulunya, all new vario 125 dan vario 150 memiliki beberapa kesamaan baik dari segi tampilan desain maupun fitur-fiturnya. keduanya sama-sama memiliki lampu depan led yang elegan karena dibuat bertingkat. baik vario 125 dan vario 150 juga memiliki panel instrumen baru yang sudah full digital dengan informasi yang beragam. Perbedaan Injektor Vario 125 Dan Vario 150 – Lama tidak posting Kali ini saya ingin berbagi informasi tentang mengganti throttle body Vario 125 yang berukuran 24mm dengan Vario 150 yang berukuran 26mm. Mengapa menggunakan throttle body Vario 150? Soalnya harganya lebih murah dari throttle body Verza yang saya share tadi, lebih plug and play dan punya Fast Idle Solenoid Valve FISV. Apa yang Anda ubah? Throttle body dan intake manifold saja gan! Tidak lebih, tidak perlu mengatur kabel throttle. Injektor kombinasi tidak perlu diubah. Injektor tidak perlu diganti, bisa diganti atau tidak. Di sini saya akan menjelaskan semuanya dengan cukup detail menurut saya , kalo ada yang kurang jelas tanya aja di kolom komentar. Gambar di atas adalah parts catalog untuk cylinder head Vero 150 Yang kami terima/gunakan hanya feed pipe nomer 4 Part code untuk intake pipe adalah 17111-K59-A10 tiga angka terakhir mungkin berbeda saya lupa berapa harganya biaya silahkan cek HEPS online. 😀 Injector Bawaan Motor Dan Aftermarket Memang Mirip, Tapi Lubang Dan Debit Tetap Beda Kami juga membutuhkan nomor bagian 20 1711A-K59-A10 rakitan insulator, pipa saluran masuk. Namun jika tidak tersedia, seperti saat saya mencoba indentasi part part number belum tersedia, Anda bisa memesan part number 5 17119-KZY-700 isolator, ban dalam dan 2 o-ring 91301-KRJ -901 Kalau o-ringnya lupa, baru pesan seperti saya haha, jangan khawatir, o-ring dari isolator lama dari Vario 125 bisa digunakan! 😀 ? Karena rakitan throttle mahal gan 400k dan banyak part yang bisa kita kanibal dari throttle Vario 125 kita. Body kit Vario 150 bahkan tidak Rs 150 Coba bandingkan 150k vs 400k? Pasti memilih opsi yang lebih murah, bukan? jadi tidak Body kit Vario 150 terdiri dari Throttle Body, Throttle Position Sensor TPS dan Cable Clamp Throttle Cable Hook. Jadi apa yang hilang? FISV Part 9 Tidak Termasuk Gan Copot FISV di Throttle Body Vario 125, lalu pasang di Throttle Body Vero 150 yang kita beli. FISV dibuka dengan kunci bintang hex yang saya lupa, beli saja satu set kunci bintang. Sekarang bongkar dulu sepedanya untuk mengakses throttle, tinggal bongkar jok dan cowlnya yaitu.. buka engsel injektor, buka pipa intake, buka selang intake dari box filter.. Meningkatkan Kekuatan Tekan “cam Chain Tensioner Lifter” Vario 125 Pgm Fi Kemudian pasang rakitan throttle Vero 150 yang sudah dirakit sebelumnya, pasang kembali injektor dan selang intake. Hubungkan semua kabel Bersiaplah untuk tes menjalankan motor.. Sapu-sapu.. Sesuaikan shutter Lansamnia langsung gan! Jangan gerakkan, atur saja seperti biasa, jangan terlalu tinggi dan jangan terlalu rendah… tunggu mesin agak panas suhu kerja mesin lalu idle sesuai anjuran 1500-1600 rpm. Standar ting-ting direkomendasikan untuk sepeda motor alias tidak ada modifikasi. Upgrade ini sangat disarankan bagi pengguna Vario 125 yang sudah mengupgrade mesinnya menjadi misal 150cc. Jika modifikasi ini dilakukan pada mesin stok, kemungkinan besar pembakaran akan terlalu kering, yang mengakibatkan hilangnya tenaga, yaitu ledakan. Disarankan juga untuk mengganti selang intake yang terhubung ke kotak filter dengan Vario 125 atau PCX 150 lama bukan PCX PnP baru karena diameter selang lebih besar sehingga lebih kecil. By the way, maaf saya sudah lama tidak menulis, entah kenapa saya tidak tertarik dengan blogging, tapi saya tertarik dengan bidang otomotif khususnya sepeda motor. Vario 125 Anda sudah membawa hingga 140 cu. 150cc? 170cc? Tapi throttle masih mentok di Ori Vario 125? 24mm, jangan khawatir, saya punya solusi alternatif untuk Throttle 26mm PCX 150 super mahal 2,5M ke atas. Kok murah bro? Soalnya kita pakai produk lokal yang memang bisa dipakai di set yang berbeda, saya buktikan karena berawal dari rasa penasaran saya ketika melihat bentuknya. Jadi kita juga tidak perlu mengganti leher pedang Penekanan, leher angsa tidak perlu diganti Honda Beat Comot Throttle Body Vario 150, Segini Nih Biayanya Agar asupan Vario 125 lebih menerima throttle body Verza, diperlukan sedikit modifikasi dengan memperbesar intake port yang terpasang pada throttle body. . Bingung? Lihat gambar di bawah ini Muka leher angsa yang bersebelahan dengan payudara telah diperbesar 2 mm ke kiri dari potongan atas, dari diameter 26 mm menjadi 28 mm. Silahkan angkat sesuai keinginan, mau angkat mulut saja, atau angkat ke tengah atau mulut leher sapi yang ditempel di kepala. Setelah itu tambahkan alumunium foil seperti di gambar Buat lagi banyak-banyak biar bisa dibersihkan dengan kikir atau bor tuner, terserah, yang utama jaga bagian muka gooseneck rata. Anda bisa menggunakan gooseneck yang terpasang di sepeda atau membeli yang baru sebagai cadangan. Bore Up Harian Honda Vario 125 Karena throttle body diperbesar maka intake hose juga harus diperbesar agar cairan dapat mengalir dengan lancar Solusi plug n play selang intake PCX 150 Untuk pemasangannya tinggal buka tutup selang intake original Vario lalu pasang PCX 150 selang masuk Namun, cara ini sangat mahal selang toilet PCX 150 bagus!, cara lain yang populer adalah dengan menggunakan selang radiator saja! Untuk tutorial cara penggunaan selang radiator silahkan kunjungi Ganti karet air intake besar untuk Vario 125 PGM-FI, atau untuk versi buatan GSIC bisa juga mampir disini G6 Air Intake Ver. 2 kredit Mas Gisik, Bisakah Anda melihat perbedaan antara kedua throttle body? Apa yang lebih besar? Ya, perbedaan 2mm cukup mengesankan, lho! Nah ini dia throttle body yang dipasang di selang intake Oh iya lupa saya kasih tahu kalau dudukan selang gas yang saya tandai warna merah bisa diganti lho. Karena model kabel throttle Verza adalah dua langkah, ada dua lubang untuk dudukan kabel throttle. Begini caranya mudahkan Nurnia, pertama lepas throttle body, lalu buka dengan obeng kontinyu. Ganti kedua penahan gas, lalu kencangkan kembali bautnya Ukuran Celah Dan Cara Stel Klep Honda Vario 125 Fi Lama, Led Serta Vario 150 Led Saat mengganti dudukan kabel gas, posisi kabel gas tidak akan tersangkut di bagasi Seperti saya D Karena ukuran throttle body Varja lebih besar, posisi O-ring throttle body juga sedikit berubah. O-Ring Throttle body telah ditingkatkan untuk menutupi perpindahan Verza karena leher Vario 125 tidak lagi mampu mengakomodasi tambahan O-Ring yang dapat ditembus udara. Lihat gambar di bawah ini untuk memperjelas hal ini. .. Lihatlah o-ring yang keluar.. Sekarang tambahkan daging untuk menutupi area ekstra.. Anda tidak dapat menambahkan daging yaitu. gunakan solusi murah dengan sealant mesin merah atau hitam. Murah, dengan banderol Rp 10rb bisa menambal kebocoran berkali-kali…hehehe 😀 Nah berikut penjelasan saya tentang cara memasang throttle body verza 150 di vero 125. Jika ada komentar atau pertanyaan silahkan taruh di kolom komentar 😀 Terima kasih.. Hiduplah dengan cara baru ah,, maaf salah. Kalau jomblo jangan jadi abang hahaha….. Bukan saya gan tapi saya punya orang jadi jangan salahkan saya… Kali ini kita mau bahas injektor dan gas pada motor, cara membersihkannya , cara merawat dan memperbaiki throttle body. Jadi ga peduli atau banyak omong langsung aja gan cek dot…. Komparasi Spek Mesin Honda Pcx 160 Dan Vario 150, Berapa Beda Tenaganya? Sebelum kita melangkah lebih jauh katakanlah bro…apa ini…injector? Bagaimana cara kerjanya? Apa salahnya? Injektor atau komponen yang menyemprotkan bahan bakar sebagai kabut ke dalam ruang bakar mesin. Injektor ini mendapatkan suplai bahan bakarnya dari pompa bahan bakar yang terletak di dalam tangki bahan bakar, pompa seharusnya sudah berada di posisi utama dengan tekanan sekitar 270 – 312 kpa. Jika di bawah nilai tersebut, kemungkinan besar mesin akan mati atau tidak dapat dihidupkan sama sekali, karena tekanan udara di ruang bakar terlalu tinggi sekitar 35-50 atmosfer, tekanan atomisasi bahan bakar sudah benar. tetap tegar Injektor akan bekerja ketika telah menerima sinyal dari ECM/ECU yang telah memproses data dari sensor TPS throttle opening, O2, IAT dan CKP. ECU/ECM memproses data dari sensor lain untuk menentukan berapa banyak bahan bakar yang harus disemprotkan dan kebutuhan bahan bakar seperti yang diinstruksikan oleh ECU/ECM. Sedangkan throttle body, atau kadang bros menyebutnya sebagai karburator untuk motor injeksi bahan bakar, membantu mencampurkan udara dan bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor sebelum masuk ke ruang bakar. Normalnya throttle body terletak pada mesin seperti posisi karburator yang memisahkannya saat karburator dioperasikan secara manual dan throttle body diumpankan ke input sensor ECM/ECU. Membersihkan injektor motor itu perlu dan wajib banget gan, karena lubang injektor sangat kecil dan berukuran micron dan bisa mampet. Bahan bakar yang buruk dapat disebabkan oleh adanya kotoran atau benda asing di dalam tangki bahan bakar seperti karat karena tangki bocor dan tidak adanya filter bahan bakar di pompa bahan bakar fuel pump. Jadi berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk membersihkan injektor? Bersihkan injektor setidaknya setahun sekali Video Harga Body Honda Vario 125 Hot Tags Pada dasarnya cara membersihkan injektor ada 2 yaitu dengan infus jangan dikira seperti infus rumah sakit gan. . Kami masih menggunakan cairan khusus untuk membersihkan injektor Kemudian menuangkan cairan ke alat yang terlihat seperti infus set dan menghubungkannya langsung ke injektor, tetapi soket pompa bahan bakar harus dilepas. Hallo kawan maaf nih lama tidak membuat artikel tentang motor sejuta umat Honda Vario PGM-FI. Bahasan kali ini adalah komparasi 3 injektor PCX150-Old, Vario 150 dan 125-Old terutama kapasitas volume per satuan waktu CC/mnt. Untuk membedakan secara fisik dari 3 injektor, masing-masing mempunyai ciri fisik tersendiri yaitu 1. V150 Terdapat tube putih. 2. V125-Old Ada tanda dot warna Pink. 3. PCX150-Old Ada tanda dot warna Green. Sebelum memulai komparasi harus dipersiapkan beberapa alat sebagai berikut 1. Gelas ukur 50cc. Berfungsi sebagai mengukur volume bensin yang dikeluarkan per satuan waktu. 2. Fuel Pressure gauge. Berfungsi sebagai indikator perubahan tekanan bensin selama pengujian. 3. Dudukan injektor. Berfungsi sebagai dudukan injektor agar semprotan bensin bisa mengarah ke gelas ukur. 4. Power Supply dengan volt StepUp adj. 10A. Berfungsi sebagai pemberi daya listrik DC ke Fuel Pump. Sementara tidak digunakan aki motor khawatir drop dayanya kerena pengujian dilakukan berulang-ulang dengan waktu yang cukup lama. 5. G6 Pulse Modulator dan kabel set. Berfungsi sebagai pembangkit pulsa menuju injektor dengan %duty cycle dan Rpm yang dapat diatur. Instalasi bisa lihat gambar dibawah ini. PARAMETER PENGUJIAN ATAU PENGUKURAN. 1. Voltase menuju FuelPump = Volt. 2. % Duty Cycle = 80% 3. Rpm = 9700 4. Perhitungan flow rate berhenti pada detik ke 30. 5. Pengukuran dilakukan berulang 3kali untuk tiap injektor dan diambil rata-ratanya. 6. Fuel pressure = 3kgf/cm2 Volt power supply diset karena dengan tegangan tersebut tekanan bensin tidak terjadi penurunan yang berarti pada RPM 9700 bila diterapkan pada 3 injektor tersebut. 80% duty cycle di 9700Rpm diterapkan karena pada RPM tersebut Honda Vario 125/150 PGM-FI sudah pada titik limitnya. Dengan kata lain seolah-olah pengukuran flow rate ketika motor dibuka gas penuh WOT di limit RPMnya 9700. HASIL PENGUKURAN Berdasarkan parameter pengukuran yang telah ditetapkan diatas maka dihasilkan flow rate rata-rata sebagai berikut 1. Injektor Honda V125-Old = 37cc/30dtk = 74cc/mnt. 2. Injektor Honda V150 = = 91cc/mnt. 3. Injector Honda PCX150-Old = 46cc/30dtk = 92cc/mnt. KESIMPULAN. 1. Injektor PCX150-old mempunyai flow rate terbesar, lalu disusul oleh V150 dan terakhir V125. 2. Fuel FlowRate PCX150-old dan V150 beda sangat tipis yaitu selisih 1cc/mnt. 3. Agar hasil lebih akurat harus digunakan Injektor yang masih baru karena dalam pengujian diatas digunakan injektor yang telah terpakai namun masih berkerja normal. 4. Semoga bermanfaat. Video cara pengukuran flow rate Klik disini Perbedaan Injektor Vario Dan Beat. Yang lainnya hanya 6 port,” beber Sriyono, Instruktur Astra Honda Training Center AHTC. Menurut Sriyono, keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. “Kalau tekanan bahan bakarnya masih sama, lubang yang gede cenderung membuat partikel pengabutannya besar-besar. Untuk membuktikan kemampuan semprotan injektor beberapa varian Honda, Em-Plus iseng-iseng melakukan pengukuran secara berbarengan pakai metode flow rate. Sebelumnya, injektor dihubungkan dengan selang berisi cairan khusus yang diberi tekanan sesuai standar motor Honda. Hasilnya, injektor milik Spacy terukur menyemburkan cairan sebanyak 16 cc atau kalau digenapkan dalam hitungan 1 menit 16 x 4 jadi 64 cc/menit. "Karena kalau mesin sudah dibore up, kebutuhan timing pengapian serta semburan bensinnya di setiap rpm pasti berbeda. Injektor Skutik Honda Vario 125, 150 dan CB150R, Cocok Buat Substitusi, Mulai Rp 150 Ribuan - Bagi yang pengin memaksimalkan power mesin lewat substitusi injektor skutik Honda ada pilihan harganya nih. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injektor serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. “Patokan mudahnya bisa ikuti kubikasi mesin yang terpasang. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Baca Juga Motor Injeksi Tenaganya Naik Dk, Tak Cukup Ganti Injektor, Fuel Pressure Wajib Dikilik. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS Throttle position sensor dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang. Aplikasi Injektor Beat Bore Up Pakai Punya Honda Lainnya Sobat bikers pada beberapa kesempatan yang lalu, saya melakukan bore up Honda Beat ESP dengan memakai piston Vario 125. Artinya, tiap varian bisa saling subtitusi, banderolnya pun lebih bersahabat, misal injektor Vario 125 bikinan Keihin yang cuma dibanderol Rp 135 ribuan. Keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Yang perlu diperhatikan saat hendak bore up motor injeksi adalah jangan hanya terpaku pada besar atau kecilnya kemampuan injektor. Kamu juga harus memperhatikan setingan timing pengapian pada setiap rpm nya, apalagi yang menganut sistem injeksi close loop. perbedaan injektor vario 125 dan 150 Artinya, tiap varian bisa saling subtitusi, banderolnya pun lebih bersahabat, misal injektor Vario 125 bikinan Keihin yang cuma dibanderol Rp 135 ribuan. Keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Yang perlu diperhatikan saat hendak bore up motor injeksi adalah jangan hanya terpaku pada besar atau kecilnya kemampuan injektor. Kamu juga harus memperhatikan setingan timing pengapian pada setiap rpm nya, apalagi yang menganut sistem injeksi close loop. Terkait dengan seluk-beluk sistem injeksi, ane sidikit mau share, kebetulan sempat mengukur durasi injektor dari 2 motor kelas yang berbeda, matik 125cc dan sport 150cc. Kebetulan ane baru mendapatkan cara bagaimana memperkirakan durasi injector, bagi motor yang diketahui grafik hasil dyno-nya, kapasitas/debit maximum injector-nya, dan parameter2 lainnya. Menurut Sriyono, keuntungan pakai injektor asli bawaan Honda ada di diameter port atau lubang semburnya paling kecil dibanding produk lainnya. Ini Pilihan Injector Favorit Saat Bore Up Matic Injeksi Honda - Ada dua jenis injektor yang sering digunakan saat garap bore up matik injeksi Honda. "Supaya asupan bensin lebih maksimal saat bore up ada dua pilihan injektor, pertama bisa menggunakan injector Honda CB150R generasi pertama dan Honda PCX150," ujar Anggi Prasetya dari Gilang Speed Way GSW kepada Penggunaan dua injector yang disebutkan di atas menyesuiakan dengan diameter piston yang digunakan. "Kalau diameter piston dari 58 mm sampai 62 mm bisa pakai injector Honda CB150R," ujar Anggi. Baca Juga Vespa Sprint 150 Kalahkan Kawasaki Ninja 2-tak dengan Oprek Piston. "Nah kalau yang diameter piston 63 mm ke atas lebih baik pakai injector Honda Sonic 150," sahutnya lagi Di Cilodong, Depok, Jawa Barat. Perbedaan antar injector Honda CB150R Streetfire dengan Honda Sonic ada di jumlah lubang/hole. "Kalau injector Honda CB150R itu 6 hole, sedangkan Honda Sonic 150 itu 8 hole," ujarnya lagi. Selain injector Honda CB150R dan Honda Sonic, sebenarnya bisa gunakan injector Honda PCX 150. Pilihan dan Harga Injector Untuk Matic Honda, Langsung Pasang! – Tinggal colok, segini harga dan plihan injector bagi kalian pengguna motor matic Honda. Sesuai dengan tipe motor dan ubahan di mesin, berikut ini pilihan upgrade injector serta biaya yang perlu disiapkan untuk mengganti komponen tersebut. “Patokan mudahnya bisa ikuti kubikasi mesin yang terpasang. Misalkan Honda BeAT/Scoopy bore up 125 cc bisa pakai injektor Vario 125,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Nah untuk Vario 125 bore up 150 cc, bisa pakai injektor Vario 150 dan untuk diatas 150 cc, bisa pakai injektor CB150R. “Pada putaran atas, injektor CB150R lebih deras flow nya dibanding Vario 150 sehingga power bisa lebih tinggi untuk motor oprekan,” yakinnya. Agar hasil ideal bisa didapat, penggantian injektor sebaiknya diiringi dengan pemasangan throttle body yang lebih besar dari bawaan motor. Kalau sudah, selanjutnya lakukan reset TPS Throttle position sensor dan ECU agar motor dapat menyesuaikan dengan ubahan yang terpasang. Selain itu, hal tersebut juga bertujuan supaya motor yang memiliki fitur ISS Idling stop system tetap berfungsi normal. Cara Mengetahui Bedanya Injektor Motor Kotor dengan Injektor Rusak - Injektor di motor injeksi perannya sangat vital sehingga kondisi kerjanya harus tetap normal dan optimal. Dari mulai tarikan mesin berat atau brebet, sampai motor tiba-tiba tidak mau hidup bisa disebabkan injektor yang bermasalah. Baca Juga Boleh Enggak Sih Kecilkan Putaran Mesin Motor Matic di Posisi Idle? Menurut Rizky Hidayat dari Bengkel Rumahan di bilangan Sunter, Jakarta Utara, injektor sebetulnya jarang sekali mengalami kerusakan. "Umumnya dia hanya kotor saja, akibat dari pemakaian bensin yang kurang bagus," terangnya. Mekanik seperti Rizky biasanya mengecek secara manual apakah injektor hanya kotor atau sudah rusak. Lebih Efektif Mengganti Throttle Body atau Injektor di Motor? – Manakah yang lebih dulu sebaiknya diganti saat upgrade sistem injeksi, naik ukuran throttle body atau ganti injektor di motor? Persoalan ini mungkin muncul saat motor sudah dalam tahapan ubahan menyeluruh seperti modifikasi area CVT dan naik kubikasi mesin. Kalau dirasa belum maksimal hasilnya baru ganti injektor,” jelas Misto dari Java Motor Sport, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan. Sedangkan jika injektor saja, debit bensin yang bertambah tanpa diiringi udara tambahan akan menimbulkan gejala kebasahan. “Kalau nanti hasilnya masih kering atau kurang basah, baru bisa naik injektor yang semprotannya lebih besar,” lengkapnya. Perbedaan Honda Beat FI Dengan Honda Vario CW Honda BeAT eSP memiliki konsep sporti sedangkan BeAT Pop eSP memiliki konsep stylish dengan ukuran yang compact serta didukung oleh varian warna dan striping bodi yang berkelas. Honda BeAT Pop eSP ini memiliki desain body yang paling ramping untuk kelas matic. Untuk tipe Vario CW 110 FI mengusung tema Elegan dan Trendi. Teknologi pengereman Combi Brake System dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal dan bersamaan. Untuk tipe Vario CW 110 eSP yang terbaru mempunyai fitur tambahan yaitu . Terdapat teknologi Answer Back System yang berfungsi sebagai alat untuk mempermudah mencari posisi sepeda motor pada saat parkir, teknologi ini hanya terdapat pada tipe Vario 110 eSP CBS-ISS dan Vario 110 eSP Advance CBS-ISS. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.

perbedaan injektor vario 125 dan vario 150